2006-04-11 作者: 来源:
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大连创新董事长兼总经理高成名(左)与caxa plm事业部副总经理薄建元畅谈合作感受 |
项目验收会现场 |
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双方项目负责人合影 |
大连创新管理层对以pdm为基础平台的企业信息化项目非常重视,自2003年3月开始选型以来,曾广泛调研国内外多家公司及其产品,经过长达两年多的比较分析,最后为caxav5产品的先进性和caxa贴近用户的周到服务折服,坚定走上了与caxa合作的道路。
大连创新长期专注于中型、重型卡车发动机齿轮及变速箱的设计、制造与总成,已形成了产品跨行业(汽车、农机、纺织机、工程机械等)、品种跨集团(一汽集团、二汽集团、纺织机械集团)的生产销售格局,在我国中型、重型卡车柴油发动机齿轮配套中占主导地位。目前,我国重型汽车100%采用的都是柴油发动机,年产60万台套,并在20年以内仍将是动力首选。2005年以来,随着中国重型汽车市场呈现多方利好局面,跨国公司在中国重型车领域的合资步伐加快,重型汽车市场竞争正在呈现出新的变化,开始由国内的、局部的、不完整的竞争转向国际化的、全方位的、立体化竞争。据一些专家表示,作为重型汽车关键技术和关键零部件之首,中国柴油发动机综合技术较之国外先进发动机水平落后8~10年,尤其是变速器及齿轮箱等配套零部件的自主开发能力仍然薄弱,为新车型配套的能力远远不够。面对重型汽车配套齿轮零部件行业日益激烈的市场竞争和巨大的市场空间,大连创新管理层敏锐地意识到必须利用先进的信息技术手段来提高产品研发能力,缩短新产品研制周期,扩大产能,降低成本,一方面快速响应主机厂的需求,另一方面提高自身设计水平、装配工艺水平及质量管理水平,树立企业知名品牌,才能最终赢得客户、赢得市场,成为行业领头羊。
caxa v5采用开放的、标准的体系架构,拥有图文档管理、项目管理、产品结构与配置管理、工作流程管理、工艺设计与工艺数据管理、制造过程管理、知识管理、供应链协同等完整的plm功能集合,为大连创新的可持续化发展和信息化战略实施提供了坚实基础。大连创新董事长兼总经理高成名先生在caxa v5 pdm项目验收会上肯定地说,“caxa v5pdm的强大功能与我公司实际需求的成功对接,表明我公司在产品数据管理上将成功借助当今世界先进的信息化技术,实现产品数据和控制流程的规范,使产品开发过程满足ts16949的要求,它不仅使我们的设计效率大幅度提高,技术文件的安全性得到加强,而且将有效地促进团队合作意识的增强和知识管理的开展,将有效地加快技术人才培养以及促其快速成才。”
caxa v5采用国际先进的构件用于caxav5企业协同平台中,使得caxav5具有良好的稳定性、高度的安全性和易扩展性。caxav5多样的客户化定制工具,如数据模型定制工具、表单定制工具、行业应用模版等,在很大程度上降低了plm系统的实施工作量,保证了企业plm项目投资成功率。这也是大连创新caxav5 pdm项目在短短3个月的时间内即完成实施,成功上线的关键因素。可以预见,随着大连创新产品开发管理和经营管理模式的转变,caxav5 pdm将为企业全面实现信息化奠定坚实基础,推动大连创新在中国重型汽车产业的春天来临之际进入新的发展阶段。